Mise à jour du marché de la Fondation OOIDA : Volume, demande stable

La Fondation OOIDA a publié sa dernière mise à jour du marché.

Dans l’ensemble, le marché du fret de la Fondation OOIDA montre que les coûts d’exploitation sont élevés tandis que le volume et la demande sont stables. De plus, les taux baissent, la capacité se desserre et les perspectives d’avenir sont limitées, selon la mise à jour de la Fondation.

Vous trouverez ci-dessous un résumé de chacun des quatre marchés clés supplémentaires que la Fondation OOIDA examine chaque mois.

du marché

Le ratio charge/camion a diminué de 7,8 % d’un mois à l’autre pour s’établir à 3,54 en août. Il s’agit du troisième mois consécutif de baisse. Cependant, la baisse du ratio fret-camion est davantage due à une augmentation de la capacité qu’à une diminution des volumes, selon le rapport de la Fondation.

À mesure que la capacité augmentera, les expéditeurs continueront de prendre le dessus sur les taux de négociation, ce qui exercera une pression à la baisse sur les tarifs. La question est de savoir si les taux suivront leur tendance normale et augmenteront pendant la période des Fêtes ou continueront-ils de se stabiliser?

Bien que l’indice des prix à la consommation soit considérablement élevé en raison de l’inflation (8,5 %), les gens continuent d’acheter des biens.

L’activité de commerce électronique représente environ 18,7 % du total des ventes au détail et a augmenté de 2,7 % d’un trimestre à l’autre pour atteindre 257 milliards de dollars. C’est 44 % de plus que la tendance sur cinq ans.

Les ventes au détail n’augmentent plus comme elles l’étaient autrefois, mais elles ne diminuent pas vraiment non plus, a rapporté la Fondation OOIDA.

Marché du lit plat

Comme pour le marché des fourgonnettes, la baisse du ratio fret/camion est davantage due à une augmentation de la capacité qu’à une diminution des volumes, rapporte la Fondation OOIDA. Le ratio fret/camion a chuté de 35,2 % d’un mois à l’autre pour s’établir à 14,1 en août, le cinquième mois consécutif de baisse. Le ratio est inférieur de 65 % à la tendance sur 5 ans, ce qui exerce une pression supplémentaire sur les taux d’intérêt.

Les taux au comptant ont chuté pour le deuxième mois consécutif, tandis que les taux contractuels ont chuté de 3,4 % en août. Cependant, ces taux sont toujours supérieurs de 18 % à la tendance sur cinq ans et les taux contractuels sont supérieurs de 31 %. Les tarifs devraient continuer à baisser car les mois d’hiver ont tendance à être une saison plus lente pour les remorques à plateau.

Les forces du marché pour le secteur des plateaux semblent généralement fortes, car la production de nouvelles commandes reste élevée. La production totale est supérieure de 15,3 % à la tendance quinquennale.

Le nombre d’accédants à la propriété sur le marché du logement diminue rapidement, ce qui indique un ralentissement du marché du logement. Les nouvelles mises en chantier sont maintenant en baisse de 20 % depuis le sommet d’avril de cette année. C’est tout de même 3,8 % au-dessus de la moyenne quinquennale. Les maisons en construction se situent également au-dessus de la tendance quinquennale.

Les volumes et les tarifs des plates-formes devraient rester élevés, car les consommateurs et les entreprises continuent d’acheter des matériaux de construction, des outils de jardinage et des fournitures auprès des concessionnaires.

marché frigorifique

À l’instar des fourgonnettes et des remorques surbaissées, le marché de la réfrigération a également vu le rapport charge-camion diminuer d’un mois à l’autre, bien qu’à un rythme plus lent, diminuant de 2,2 % à 7,08 charges par camion en août.

Contrairement aux camionnettes et aux remorques surbaissées, le marché des frigorifiques évolue plus latéralement.

Les taux au comptant et contractuels ont chuté d’un mois à l’autre, ce qui représente trois mois consécutifs de baisse pour le comptant et deux mois pour le contractuel.

Les volumes et la capacité des camions frigorifiques ont diminué, ce qui a exercé une pression sur les tarifs. Les ventes au détail pour l’hôtellerie et les points de vente de boissons reflètent les lignes de tendance de DAT.

Marché du fret général :

L’emploi reste solide, le nombre de postes vacants continue d’augmenter et le nombre de licenciements reste élevé, rapporte la Fondation OOIDA.

Le chômage est inférieur de 30 % à la tendance quinquennale et l’emploi dans les camions a atteint 1 595 millions de personnes, 6 % au-dessus de la tendance quinquennale.

Mesurés pour l’inflation, les biens durables ont augmenté pour le troisième mois consécutif et les biens non durables ont baissé pendant trois mois consécutifs.

Malgré l’indice des prix à la consommation très élevé, les gens continuent d’acheter des biens.

L’expédition de fret, les hot shots et les chargements partiels en général continuent d’afficher des taux élevés.

Les données de production suggèrent que l’activité reste forte, même si la production globale pourrait culminer.

Les exportations et les importations ont diminué de mois en mois, mais sont plus conformes aux tendances saisonnières et pré-pandémiques.

Les porte-conteneurs continuent de s’entasser, alors même que les ports du pays s’efforcent de devenir plus efficaces.

Enfin, l’industrie intermodale continue d’être aux prises avec des problèmes de service. Cela pourrait être catastrophique dans le cas improbable d’une grève des cheminots.

La Fondation annoncé en juillet, il commencerait à fournir une mise à jour mensuelle du marché pour aider les membres de l’OOIDA à comprendre ce qui se passe sur le marché et à avoir une image claire de ce à quoi s’attendre à l’avenir.

La mise à jour complète du marché de la Fondation OOIDA peut être consultée ici. LL

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