Marché mondial des simulateurs de vol (2022 à 2027)

Dublin, 22 septembre 2022 (GLOBE NEWSWIRE) — Le «Marché des simulateurs de vol par plate-forme (commerciale, militaire, drones), type (vol complet, dispositif d’entraînement au vol, mission complète, base fixe), méthode (virtuelle, synthétique), solution (produits, services) et région – Prévisions mondiales à 2027 » rapport a été ajouté à de ResearchAndMarkets.com offrir.

La taille du marché des simulateurs de vol devrait passer de 7,4 milliards de dollars en 2022 à 10,3 milliards de dollars en 2027, avec un TCAC de 6,9 ​​% de 2022 à 2027.

La demande croissante de simulateurs de vol est motivée par la nécessité de former des pilotes pour répondre à la demande croissante de voyages aériens. Les simulateurs de vol permettent aux pilotes d’effectuer une variété d’activités de vol tout en réduisant les dangers qui seraient autrement présents. Un autre aspect important qui devrait contribuer à la croissance du marché des simulateurs de vol est l’adoption croissante de la formation virtuelle des pilotes pour améliorer la sécurité aérienne.

Le segment des drones devrait croître au TCAC le plus élevé du segment des plates-formes au cours de la période de prévision

Le marché des simulateurs de vol est segmenté en plates-formes commerciales, militaires et UAV. En 2020, le segment commercial représentait une plus grande part de marché. L’augmentation du trafic aérien commercial a créé une demande de pilotes actifs et efficaces, créant une demande de simulateurs de vol. La mondialisation a augmenté le nombre de personnes voyageant pour affaires et pour le plaisir, augmentant la demande de pilotes de lignes commerciales.

Au cours de la période de prévision, les revenus du segment des drones devraient augmenter rapidement. La demande croissante de véhicules aériens sans pilote pour les applications commerciales et de défense est le moteur de la croissance des revenus du segment. Plusieurs agences de défense investissent dans le développement de véhicules aériens sans pilote (UAV) à haute altitude (HALE) et à moyenne altitude (MALE) pour la surveillance, le renseignement et la reconnaissance.

Le segment synthétique devrait croître au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision

Sur la base de la méthode, le marché des simulateurs de vol a été segmenté en synthétique et virtuel. L’application de la méthode de simulation synthétique pour la formation militaire est l’un des facteurs clés qui devraient stimuler la croissance du marché des simulateurs de vol. La demande croissante de pilotes dans l’industrie aéronautique, l’adoption de la formation virtuelle des pilotes pour assurer la sécurité aérienne et la nécessité de réduire le coût de la formation des pilotes sont les principaux facteurs qui motivent la méthode de formation virtuelle sur le marché des simulateurs de vol.

L’Amérique du Nord devrait avoir la plus grande part en 2021

L’Amérique du Nord est la plus grande région en termes de vols d’avions. La demande croissante de systèmes innovants de formation des pilotes et de certification des nouveaux pilotes par les compagnies aériennes de la région contribue à la croissance du marché dans cette région. Le marché croissant des drones dans la région devrait stimuler la demande de simulateurs de vol pour drones.

De plus, il y a eu une accélération de la production de simulateurs de vol pour répondre aux importantes commandes de véhicules aériens sans pilote. Des entreprises établies, telles que CAE Inc. (États-Unis), FlightSafety International (États-Unis), Boeing Company (États-Unis) et L3Harris Technologies (États-Unis), intensifient leurs efforts de R&D pour développer de nouveaux produits afin de répondre aux tendances du marché et à la forte demande de simulateurs de vol de l’aérospatiale et de l’aérospatiale et industrie de la défense.

Principaux thèmes abordés :

1. Introduction

2 Méthodologie de recherche

3 Résumé

4 aperçus premium
4.1 Opportunités attrayantes pour les acteurs du marché du simulateur de vol
4.2 Marché des simulateurs de vol, par méthode
4.3 Marché des simulateurs de vol, par plate-forme
4.4 Marché des simulateurs de vol, par plate-forme militaire
4.5 Marché du simulateur de vol, par pays

5 Aperçu du marché
5.1 Présentation
5.2 Dynamique du marché
5.2.1 Pilotes
5.2.1.1 Demande croissante de pilotes
5.2.1.2 Acceptation de la formation de pilote virtuel
5.2.1.3 Nécessité de réaliser des économies dans la formation des pilotes
5.2.2 Limites
5.2.2.1 Cycle de vie plus long du produit
5.2.2.2 Manque d’interopérabilité
5.2.2.3 Coût élevé des simulateurs
5.2.3 Opportunités
5.2.3.1 Développement de simulateurs pour systèmes aériens sans pilote
5.2.3.2 Utilisation dans les enquêtes sur les accidents aériens
5.2.4 Défis
5.2.4.1 Approbations réglementaires strictes
5.2.4.2 Réduction du poids et de la taille pour conserver les fonctionnalités avancées
5.3 Tendances/perturbations affectant les activités des clients
5.3.1 Changement de revenus et nouveaux revenus pour le marché des simulateurs de vol
5.4 Écosystème du marché des simulateurs de vol
5.4.1 Entreprises importantes
5.4.2 Entreprises privées et petites entreprises
5.4.3 Utilisateurs finaux
5.5 Analyse technologique
5.5.1 Jumeau numérique
5.5.2 Simulation dans Iot
5.5.2.1 Importance de la simulation dans l’IoT
5.5.2.2 Fonctionnalités de simulation dans l’IoT
5.5.3 Simulation intelligente avec réalité virtuelle (VR)
5.6 Analyse de cas d’utilisation
5.6.1 Cas d’utilisation : coopération à distance dans des projets de défense
5.6.2 Cas d’usage : maintenance des équipements de défense et techniques
5.6.3 Scénario d’utilisation : simulation et formation d’aéronefs militaires
5.7 Analyse de la chaîne de valeur du marché des simulateurs de vol
5.8 Analyse des prix
5.9 Données opérationnelles
5.10 Analyse des cinq forces de Porter
5.11 Principaux intervenants et critères d’achat
5.12 Paysage tarifaire et réglementaire
5.13 Conférences et événements majeurs, 2022-2023
5.14 Analyse commerciale

6 tendances de l’industrie
6.1 Présentation
6.2 Tendances technologiques
6.2.1 Entraînement complet au combat et à la mission dans les environnements d’entraînement à dôme
6.2.2 Technologie Bluefire
6.2.3 Environnement de formation synthétique
6.2.4 Systèmes d’entraînement à la vision nocturne
6.2.5 Génération d’images informatiques en temps réel
6.2.6 Technologie de détection de mouvement optimale
6.2.7 Simulation de vol reconfigurable et formation
6.2.8 Simulateur de gladiateur
6.3 Analyse de la chaîne d’approvisionnement
6.4 Impact des mégatendances
6.4.1 Opérations du système de simulation militaire et de formation asymétrique
6.4.2 Intelligence artificielle
6.4.3 Impression 3D
6.4.4 Internet des objets
6.4.5 Automatisation des processus robotiques
6.4.6 Cloud computing et gestion des données de référence
6.4.7 Jumeau numérique
6.4.8 Ar et Vr
6.4.9 5G
6.5 Analyse des brevets

7 Marché des simulateurs de vol, par solution
7.1 Présentation
7.2 Produits
7.2.1 Matériel
7.2.1.1 Approvisionnement en composants matériels par les fabricants de simulateurs
7.2.2 Logiciel
7.2.2.1 Intégration de plusieurs capteurs avec des systèmes de formation uniques
7.3 Prestations
7.3.1 Mises à jour matérielles
7.3.1.1 Modernisation rapide des plateformes aériennes, terrestres et maritimes existantes
7.3.2 Mises à jour logicielles
7.3.2.1 Mises à jour et nouvelles fonctionnalités, programmes et algorithmes
7.3.3 Maintenance et assistance
7.3.3.1 Introduction de nouvelles technologies

8 Marché des simulateurs de vol, par plate-forme
8.1 Présentation
8.2 Commerciale
8.2.1 Aéronefs à fuselage étroit
8.2.1.1 Augmentation des livraisons de divers modèles à fuselage étroit
8.2.2 Aéronefs gros porteurs
8.2.2.1 Représente le marché des simulateurs d’avions Airbus et Boeing
8.2.3 Aéronefs extra larges
8.2.3.1 L’augmentation du trafic aérien de passagers stimule la demande de nouveaux aéronefs et de pilotes hautement qualifiés
8.2.4 Avion de transport régional (Rta)
8.2.4.1 Les aéronefs régionaux comprennent les simulateurs d’aéronefs des séries Atr, Crj, Q 400 et Erj
8.3 Militaire
8.3.1 Hélicoptères
8.3.1.1 Demande croissante de nouveaux pilotes pour piloter des hélicoptères à moteur supérieurs et puissants
8.3.2 Avion de chasse
8.3.2.1 Acquisition d’avions de combat et formation à l’expérience de combat en temps réel
8.3.3 Avion d’entraînement
8.3.3.1 Utilisation croissante de la simulation virtuelle pour la formation des pilotes
8.3.4 Avion de transport
8.3.4.1 Utilisé pour transporter des fournitures lors de missions critiques
8.4 Véhicules aériens sans pilote (UAV)

9 Segment de marché des simulateurs de vol par type couvre:
9.1 Présentation
9.2 Dispositifs d’entraînement au vol
9.2.1 Nécessité d’une formation des pilotes pour soutenir les équipages et les élèves-pilotes
9.3 Simulateurs de vol complets
9.3.1 Exigence d’efficience et d’efficacité dans la formation des pilotes
9.4 Simulateurs de vol de mission complète
9.4.1 Simulation d’un entraînement en vol réaliste
9.5 Simulateurs à base fixe
9.5.1 Intégration de la plateforme de jeu

10 Marché des simulateurs de vol, par méthode
10.1 Présentation
10.2 Synthétique
10.2.1 Les méthodes de simulation synthétique de plus en plus utilisées
10.3 Virtuel
10.3.1 Adoption croissante de méthodes de formation virtuelles pour dynamiser le marché

11 Analyse régionale

12 Paysage concurrentiel
12.1 Présentation
12.2 Analyse des revenus des principaux acteurs du marché, 2021
12.3 Analyse des parts de marché
12.4 Quadrant d’évaluation de l’entreprise
12.4.1 Cartographie du leadership concurrentiel du marché des simulateurs de vol
12.4.1.1 Étoiles
12.4.1.2 entreprises omniprésentes
12.4.1.3 Leaders émergents
12.4.1.4 Participants
12.4.2 Cartographie du leadership concurrentiel (PME) du marché des simulateurs de vol
12.4.2.1 Entreprises progressistes
12.4.2.2 Entreprises réactives
12.4.2.3 Blocs de départ
12.4.2.4 Entreprises dynamiques
12.4.2.5 Analyse comparative concurrentielle
12.5 Scénario concurrentiel et tendances
12.5.1 Lancements de produits
12.5.2 Offres

13 profils d’entreprises
13.1 Présentation
13.2 Acteurs clés
13.2.1 Cae inc.
13.2.2 L3 Harris Technologies, Inc.
13.2.3 Thales SA
13.2.4 Indra Systems SA
13.2.5 Sécurité des vols internationaux
13.2.6 Saab Abou
13.2.7 La société Boeing
13.2.8 Raytheon Technologies
13.2.9 Airbus SAS
13.2.10 Tru Simulation + Formation Inc.
13.2.11 Solutions de simulation d’élite
13.2.12 Frasca International, Inc.
13.2.13 Formation aéronautique Simcom
13.2.14 Precision Flight Controls, Inc.
13.2.15 Groupe d’aéronefs
13.2.16 Leonardo SPA
13.2.17 Marque Inc.
13.2.18 Groupe Eca
13.3 Autres joueurs
13.3.1 Tecknotrove Systems (I) Pvt Ltd
13.3.2 3D quantique
13.3.3 Solutions de formation Simlat Uas & Isr
13.3.4 Fidelity Technologies Corporation
13.3.5 Euramec
13.3.6 Simulateurs du Pacifique
13.3.7 Simulation Avt

14 Annexe

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