Comment les NY Jets vont-ils séparer les clichés entre Breece Hall et Michael Carter ?

Les Jets de New York ont ​​un bon problème entre les mains car ils doivent trouver comment partager les opportunités entre Breece Hall et Michael Carter.

en 2021, Jets de New York en moyenne, il n’a pas couru le ballon souvent moins de tentatives de précipitation par match dans toute la NFL.

La raison principale en était les trous qu’ils ont creusés au début des jeux. Ils n’ont marqué que 59 points au premier quart et ont perdu 98 points au total. Les chiffres se sont encore aggravés au deuxième quart, avec 84 points allant jusqu’à 170 points. Il était un gros défensif la saison dernière qui a accordé le plus de points au total dans la NFL. partie de celui-ci.

Cette année, les Jets ont doublé leur engagement à courir le football.

Le plan de terrain large Kyle Shanahan / Mike LaFleur convient au porteur de ballon et les Jets ont réalisé une ligne de front avec tous les joueurs en première ligne. excellent en blocage de zone.

revenir Michel CarterL’un des meilleurs choix de repêchage des Jets de mémoire récente, a mené la ligue Il a fait preuve d’explosivité en tant que recrue et hors du champ arrière dans les tacles manqués obligatoires par touche.

Joe Douglas ne s’est toujours pas assis. Il a échangé pour choisir un autre joueur qui est revenu au deuxième tour. Salle Brece, une décision méprisée par de nombreux gourous de l’analyse. Vous ne pouvez pas courir aussi haut, disent-ils. Vous pouvez obtenir une meilleure valeur plus tard, disent-ils.

comme Joe Blewett ou Jet X détaillé dans le casting du filmHall est prêt à prouver que ces adversaires ont tort. Chaque règle a ses exceptions, et le mariage de Hall et du plan d’attaque des Jets est un mariage paradisiaque. Mike LaFleur le savait. Douglas le savait. Mettez le bon joueur sur le bon plan, faites correspondre ses compétences avec le gameplay, et vous avez la recette pour plusieurs des plus grandes stars de la NFL.

Les Jets ont signé à nouveau Tevin Coleman en tant qu’assureur principal et ont toujours Ty Johnson sur la liste. Ils ont également La’Mical Perineum et une longue chance de faire équipe avec Zonovan Knight.

Pourtant, il est clair que leurs principales responsabilités de fond seront un spectacle à deux. Alors, comment les Jets devraient-ils séparer les porte-avions entre Carter et Hall ?

Comparaison des compétences de Hall et Carter

Certains sont prêts à oindre Hall comme vaches cloches. Après tout, vous ne courez pas si haut pour qu’il soit un remplaçant. Pourtant, Carter était si impressionnant la saison dernière qu’il ne peut être ignoré. La question est de savoir quel équilibre fonctionnera pour eux, compte tenu de leurs compétences et de leur taille.

Hall a la taille du prototype d’un dos à trois dans la NFL à environ six pieds et 220 livres. Carter est légèrement plus petit, à 5 pieds 8 pouces et 201 livres. Hall a une vitesse d’élite en ligne droite alors qu’il a sprinté 40 mètres en 4,39 secondes; La vitesse en ligne droite de Carter est plus piétonne, comme en témoigne un temps de 4,55 en 40.

Carter est bien adapté pour l’attaque à l’extérieur que les Jets ont bien faite au cours de leur année recrue. Vous pouvez également contribuer en tant que destinataire. Carter a capté 36 passes pour 325 verges et a terminé neuvième la saison dernière entre 1,48 verges et 50 passes par course (au moins 100 tentatives offensives).

Le plus impressionnant, Carter a mené la NFL avec 0,30 interceptions de force par touche. Une cote d’incompréhensibilité de 99,4, une statistique Pro Football Focus qui mesure le succès du retour quelle que soit la ligne offensive, l’a placé à la troisième place consécutive avec au moins 100 infractions. Il a terminé quatrième de la ligue avec 22 points supplémentaires au sol, selon Sports Info Solutions, ce qui signifie qu’il a contribué un point supérieur à la moyenne par match sur le terrain.

Adhésion Jets X-Factor

Pendant ce temps, Hall est la sixième personne à se présenter depuis 2003 à obtenir un score de 99 au repêchage de Next-Gen Statistics. Son score athlétique relatif (RAS) de 9,96 sur une échelle de 0 à 10 est le cinquième plus élevé depuis 2003.

Et malgré sa capacité à gagner, Hall est moins relégué que Carter, qui a perdu cinq balles la saison dernière. Hall se projette également comme un meilleur bloqueur que Carter. Le taux d’impression autorisé (5,7%) en 2021 était meilleur que la moyenne FBS pour les arrières. D’autre part, le ratio de pression de Carter en 2021 était de 9,6%, au-dessus de la moyenne de position de la NFL de 8,8%.

Comment les Jets devraient-ils séparer les clichés entre Hall et Carter ?

Hall apporte de nombreuses compétences similaires à Carter, mais avec plus de coups et plus de petites choses. Étant donné que Hall est un meilleur bloqueur et un receveur plus confiant, il est logique de l’accompagner dans les troisièmes passes.

Les deux arrières sont coriaces et défient les balles manquées, ce qui en fait de bons choix pour les première et deuxième manches. Alors que Carter est peut-être meilleur pour broyer une distance constante, Hall excelle à casser de plus gros matchs et des circuits (moins de 70 verges en attaque au cours des trois dernières saisons).

Il est important de noter que dans l’analyse de la NFL, un jeu offensif au premier essai est considéré comme réussi s’il gagne 40 % de la distance restante pour un premier essai. Par rapport aux statistiques de course de base par métrage par chariot, où chaque mètre est égal – Lorsque Gagner le champ d’un joueur est plus critique pour le succès d’une attaque. Cinq yards au premier et 10 sont excellents. Cinq yards troisième et non 15.

Les jets doivent courir en arrière pour que l’attaque continue d’avoir un taux de réussite élevé au premier coup. Il sera essentiel de franchir systématiquement la barre des 40 % sur les baisses initiales. Compte tenu de la capacité de Hall et de Carter à échapper aux artilleurs et à contourner le blocage, les Jets réussissent bien sur les deux arrières lors du premier coup.

Il n’y a pas de mauvaise réponse dans cette division, étant donné le succès de Carter lors de la première année et le rythme et l’athlétisme de Hall. Je suppose que Hall assume la plupart de ses responsabilités de troisième essai, mais les deux arrières entrent et sortent dans les première et deuxième manches. L’un peut être utilisé pour garder l’autre frais. Carter est plus qu’un simple changement de rythme, et un vrai peloton peut très bien être de la partie.

Le jeu de course des Jets de New York est prêt à exploser en 2022. Si Hall et Carter arrivent dans le top 10, ça enlèvera la pression Zach Wilsonle préparant pour un saut en 2e année.

Mike LaFleur a beaucoup d’options pour mettre en œuvre la prochaine itération de Ground ‘N Pounds des Jets.

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