Comment ajouter Android Auto à n’importe quelle voiture

Android Auto est devenu un élément standard des voitures neuves, mais c’est quelque chose qui manque aux véhicules plus anciens. Leur ajout peut être compliqué et coûter des centaines de dollars. Mais saviez-vous que vous pouvez ajouter une unité Android Auto à n’importe quelle voiture en quelques secondes à un prix abordable ? Voici comment.

Les unités centrales du marché secondaire sont disponibles depuis des décennies, et la prise en charge d’Android Auto et de CarPlay est devenue monnaie courante pour à peu près toutes les options que vous achetez aujourd’hui. En général, ces unités centrales peuvent être assez abordables, mais elles peuvent aussi devenir très chères, et si vous n’avez pas l’expérience, elles peuvent également nécessiter l’aide de professionnels coûteux pour être installées dans certains véhicules.

Depuis un certain temps, je voulais ajouter Android Auto à la voiture de ma femme, car sa Hyundai Elantra est de ces jours difficiles où les écrans tactiles et Android Auto n’étaient pas particulièrement courants, mais les connexions Bluetooth et AUX étaient standard. Cependant, ma dernière tentative d’ajout d’une unité principale de rechange n’a pas très bien fonctionné. C’était quand je passé du temps avec Spotify Car Thing plus tôt cette année, j’ai pensé à quel point ce serait formidable d’avoir un appareil similaire, mais avec Android Auto.

Il s’avère que ces appareils existent ! Et ils sont en fait assez faciles à utiliser.

Depuis quelques mois, ma femme à l’aide d’une unité Android Auto externe de 7 pouces dans sa voiture qui se monte sur le tableau de bord et prend en charge la forme sans fil d’Android Auto. Il se branche sur sa prise AUX pour acheminer l’audio à travers la voiture et tire son alimentation d’une prise de voiture normale.

Il a également fallu littéralement quelques secondes pour l’installer. Le support de pare-brise inclus s’est avéré parfait sur la voiture de ma femme, mais vous pouvez également l’utiliser comme support de tableau de bord ou faire preuve de créativité avec un placement de bricolage et d’autres options de montage. Il s’agit essentiellement d’une petite tablette exécutant Android Auto.

Certes, ce n’est pas la plus belle configuration qui soit. La Appareil “IYING” J’ai choisi pour elle l’une des rares options disponibles plus tôt cette année, et elle n’a pas exactement le meilleur design. C’est très simple, mais ça marche. Les deux câbles qui pendent ajoutent légèrement au look pas si génial, mais ils ne sont pas pires qu’un câble de charge que vous utiliseriez pour charger un smartphone tout en exécutant Google Maps sur un support de tableau de bord.

Comment fonctionne-t-il ? Très admirable, en général.

L’appareil s’allume automatiquement lorsqu’elle démarre la voiture. Le logiciel de stock n’est pas vraiment génial. Il se sent très générique et oubliable, mais il a quelques fonctionnalités utiles. Vous pouvez refléter l’écran de votre téléphone ou utiliser cet appareil comme une unité principale Bluetooth traditionnelle pour ajouter un support audio sans fil à une voiture qui n’a pas cette fonctionnalité. L’appareil prend également en charge l’ajout d’une caméra de recul, mais nous avons choisi de ne pas l’essayer car cela complique clairement le processus de configuration/installation.

L’écran intégré de 7 pouces est à la hauteur du défi d’être également utilisé dans la voiture. Je ne peux pas le décrire comme super lumineux, mais il est suffisamment lumineux pour être utilisé par une journée ensoleillée sans problème pour lire ce qui est affiché. Ce n’est qu’un panneau 1024 × 600, donc ce n’est pas particulièrement net en aucune façon. La seule bizarrerie que j’ai rapidement remarquée est que la partie supérieure du panneau coupe certaines parties de l’interface utilisateur, mais cela n’entrave en rien la convivialité.

Pendant ce temps, lorsqu’il est utilisé sans fil avec son Pixel 5, Android Auto semble généralement démarrer dans les 40 à 60 secondes suivant la mise en marche du véhicule. C’est un peu plus lent que ce qui est intégré à ma Subaru Crosstrek lorsqu’elle est associée à un adaptateur sans fil Android Auto, mais pas trop minable ! Le seul inconvénient est que vous devez appuyer manuellement sur un bouton pour afficher Android Auto à l’écran, et cette fenêtre contextuelle peut parfois expirer.

Android Auto fonctionne sans décalage notable, et lors de ses trajets quotidiens, elle me dit qu’il est généralement très fiable.

Le principal point de discorde avec cet appareil était de passer des appels téléphoniques. C’est peut-être sa voiture en particulier, mais les appels entrants semblent ignorer la connexion AUX et essayer plutôt via Bluetooth. Par conséquent, elle ne peut pas entendre l’appel et doit soit commuter la sortie sur le haut-parleur ou l’écouteur du téléphone, soit redémarrer l’appel de son côté. Je ne pouvais pas comprendre exactement pourquoi cela s’est produit, mais les critiques de cet appareil semblent confirmer que nous ne sommes pas seuls dans cette expérience. Malheureusement, je n’ai pas vraiment trouvé de solution acceptable pour cela. La seule chose qui a fonctionné jusqu’à présent est l’utilisation de l’émetteur FM intégré, ce qui entraîne une qualité sonore considérablement pire par rapport à AUX.

Est-ce un briseur d’affaire ? Pour son usage limité, pas vraiment. Mais c’est peut-être pour toi.

Mais pour les quelque 250 $ que nous avons dépensés pour cet appareil, c’était un investissement rentable. Elle aime avoir Maps facilement en vue sans avoir à laisser son téléphone dans la chaleur tout le temps en conduisant, et c’était certainement plus facile à installer qu’une option plus permanente.

De plus, des mois après avoir acheté cet appareil, plus d’options sont apparues et les prix ont baissé. L’appareil IYING que nous avons acheté peut être acheté maintenant pour un peu plus de 200 $.

Nous n’avons pas encore essayé d’autres, mais un certain nombre sont maintenant disponibles à l’achat sur Amazon. 9to5Mac eu une excellente expérience avec l’Intellidash Pro du côté CarPlay, et il existe un modèle Android Auto aussi. “Carpuride” a un appareil plus gros qui a l’air plutôt lisse, et il y a même des options qui coûtent environ 100 $ ou moins. Personnellement, c’est un facteur de forme qui m’intrigue – en achèteriez-vous un ?

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