3 autres navires de céréales partent des ports ukrainiens dans le cadre d’un accord de l’ONU

ISTANBUL (AP) – Trois autres navires transportant des milliers de tonnes de maïs ont quitté les ports ukrainiens vendredi et ont traversé les eaux de la mine pour inspecter leur cargaison retardée, signe qu’un accord international d’exportation de céréales a résisté depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie progressait lentement. Mais il y a des obstacles majeurs à surmonter pour acheminer la nourriture vers les pays qui en ont le plus besoin.

Les navires à destination de l’Irlande, du Royaume-Uni et de la Turquie suivent le premier envoi de céréales traverser la mer Noire depuis le début de la guerre. Le passage de ce navire à destination du Liban plus tôt cette semaine était le premier dans le cadre de l’accord révolutionnaire médiatisé par la Turquie et les Nations Unies avec la Russie et l’Ukraine.

Les premiers navires à partir comprennent plus d’une douzaine de vraquiers et de cargos qui ont été chargés il y a des mois mais qui sont bloqués dans les ports depuis l’invasion de la Russie fin février. Alors que la reprise des expéditions a suscité l’espoir d’atténuer une crise alimentaire mondiale, une grande partie de la cargaison de secours est destinée à l’alimentation du bétail, et non à la consommation humaine, selon les experts.

La région de la mer Noire est appelée le grenier à blé du mondeavec l’Ukraine et la Russie comme principaux fournisseurs de blé, de maïs, d’orge et d’huile de tournesol que des millions de pauvres en Afriquesur quoi le Moyen-Orient et certaines parties de l’Asie comptent pour survivre.

Cependant, les premières expéditions ne devraient pas avoir d’impact significatif sur le prix mondial du maïs, du blé et du soja. Pour commencer, les exportations dans le cadre de l’accord commencent lentement et prudemment en raison de la menace de mines explosives flottant au large des côtes de la mer Noire en Ukraine.

Et si l’Ukraine est un important exportateur de blé vers les pays en développement, d’autres pays, comme les États-Unis et le Canada, ont des niveaux de production beaucoup plus élevés qui pourraient affecter les prix mondiaux du blé.. Et ils font face à la menace de la sécheresse.

« L’Ukraine représente environ 10 % du commerce international du blé, mais en termes de production, c’est moins de 5 % », a déclaré David Laborde, expert en agriculture et en commerce à l’Institut international de recherche sur les politiques alimentaires à Washington.

Les trois navires qui sont partis vendredi ont été rejoints par des navires-pilotes ukrainiens pour un passage en toute sécurité en raison de mines explosives se trouvant dans la mer Noire. Les navires sont repartis avec plus de 58 000 tonnes de maïs, mais cela ne représente qu’une fraction des 20 millions de tonnes de céréales qui, selon l’Ukraine, sont piégées dans les silos et les ports du pays et qui doivent être expédiés pour faire place à la récolte de cette année.

Environ 6 millions de tonnes de céréales capturées sont du blé, mais seulement la moitié est destinée à la consommation humaine, a déclaré Laborde.

On s’attend à ce que l’Ukraine produise 30 à 40 % de céréales en moins au cours des 12 prochains mois en raison de la guerre, bien que d’autres estimations évaluent ce chiffre à 70 %.

Les prix des céréales ont culminé après l’invasion de la Russie, et bien que certains soient depuis tombés à leurs niveaux d’avant-guerre, ils sont toujours plus élevés qu’avant la pandémie de COVID-19. Les prix du maïs sont 70% plus élevés qu’à la fin février 2020, a déclaré Jonathan Haines, analyste principal de la société de données et d’analyse Gro Intelligence. Il a déclaré que les prix du blé étaient environ 60 % plus élevés qu’en février 2020.

L’une des raisons pour lesquelles les prix restent élevés est l’impact de la sécheresse sur les récoltes en Amérique du Nord, en Chine et dans d’autres régions, ainsi que la hausse du prix des engrais nécessaires à l’agriculture.

« Si les prix des engrais sont élevés, les agriculteurs peuvent utiliser moins d’engrais. Et s’ils utilisent moins d’engrais, ils produisent aussi moins. Et s’ils commencent à produire moins, l’offre restera insuffisante », déclare Laborde.

Les trois navires qui ont quitté l’Ukraine vendredi donnent l’espoir que les exportations augmenteront vers les pays en développement, où beaucoup sont confrontés à la menace accrue des pénuries alimentaires et de la faim..

“Le déplacement de trois navires supplémentaires du jour au lendemain est un signe très positif et continuera de renforcer la confiance que nous allons dans la bonne direction”, a déclaré Haines. “Si le flux de céréales en provenance d’Ukraine continue de croître, cela contribuera à atténuer les contraintes d’approvisionnement mondiales.”

Le Polarnet, battant pavillon turc, avec 12 000 tonnes de maïs à bord, a quitté le port de Chornomorsk à destination de Karasu, en Turquie. Le Navi Star, battant pavillon panaméen, a quitté le port d’Odessa pour l’Irlande avec 33 000 tonnes de maïs. Rojen, battant pavillon maltais, a quitté Chornomorsk pour le Royaume-Uni avec plus de 13 000 tonnes de maïs, a indiqué l’ONU.

Il a ajouté que le Centre conjoint de coordination – dirigé par des responsables ukrainiens, russes, turcs et de l’ONU qui supervisent l’accord signé à Istanbul le mois dernier – a autorisé les trois navires et inspecté un navire en route vers l’Ukraine. Le Fulmar S battant pavillon barbadien a été inspecté à Istanbul et est en route vers le port de Chornomorsk.

Le but des contrôles est de s’assurer que les cargos sortants ne transportent que des céréales, des engrais ou de la nourriture et aucune autre marchandise et que les navires entrants ne transportent pas d’armes.

Après que la Turquie a aidé à conclure l’accord alimentaire il y a deux semaines, le président turc Recep Tayyip Erdogan a rencontré le président russe Vladimir Poutine à Sotchi, en Russie, vendredi.

Dans une déclaration à l’issue des pourparlers de quatre heures, Poutine et Erdogan ont souligné “la nécessité d’une mise en œuvre complète de l’accord global d’Istanbul… y compris des exportations sans entrave de céréales et d’engrais russes”.

Par ailleurs, le bureau présidentiel ukrainien a déclaré vendredi qu’au moins huit civils avaient été tués et 16 autres blessés lors du dernier bombardement russe.

La région orientale de Donetsk fait face depuis des semaines au barrage russe le plus intense. Le gouverneur de Donetsk, Pavlo Kyrylenko, a réitéré son appel à tous les habitants pour qu’ils évacuent.

“Les tirs et les bombardements se poursuivent 24 heures sur 24, et les personnes qui refusent d’évacuer risquent d’être tuées sur leurs oreillers”, a déclaré Kyrylenko dans des commentaires télévisés.

Dans la deuxième plus grande ville d’Ukraine, Kharkiv, trois quartiers ont été lourdement bombardés. Plusieurs immeubles d’habitation et un marché de rue ont été endommagés et trois personnes ont été blessées.

Les bombardements russes ont également visé la ville de Zaporizhzhya et plusieurs villes le long de la ligne de front dans la région. Pour la deuxième journée consécutive, les Russes ont également bombardé la ville de Nikopol, qui se trouve en face de la centrale nucléaire de Zaporizhzhya, de l’autre côté du Dniepr. Des dizaines de maisons ont été endommagées.

Energoatom, qui exploite les centrales nucléaires ukrainiennes, a déclaré que trois obus sont tombés dans la soirée sur le territoire de la centrale de Zaporizhzhya, la plus grande d’Europe. Aucune victime ou dommage aux réacteurs n’a été signalé.

“Il s’agit d’un crime manifeste et audacieux, d’un acte de terreur”, a déclaré le président ukrainien Volodymyr Zelenskyy dans son discours vidéo du soir.

Les Russes ont également attaqué la ville méridionale de Mykolaïv. Le gouverneur régional Vitaliy Kim a déclaré que les troupes russes avaient tiré sur la ville après le déjeuner, causant d’importants dégâts, tuant un nombre indéterminé de personnes et en blessant au moins neuf. Il a déclaré que le feu provenait de Kherson, la ville occupée par la Russie à environ 50 kilomètres (30 miles) au sud-est.

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Batrawy a rapporté de Dubaï.

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